![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
newsparkyНебольшое дополнение к предыдущему посту. Еще немного википедии и старых фотографий Киева. Копнешь что-то, а оно сыпется и сыпется на тебя.
фото отсюда
Граф Алексей Алексеевич Бобринский (6 [13] января 1800, Санкт-Петербург — 7 [19] октября 1868, Смела) — сын Алексея Григорьевича Бобринского, внук Екатерины II, гвардейский офицер, с 1833 служил в министерстве финансов, камер-юнкер.
Известный сельскохозяйственник и сахарозаводчик, цветовод. Вывел новый сорт роз, который получил его имя. Устройством большого свеклосахарного завода в г. Смела, Киевской губернии, Бобринский положил прочное начало свеклосахарной промышленности на Украине. За 10 лет он построил здесь 4 сахарных завода.
В 1833 году в Петербург приехал австрийский подданный, инженер Герстнер, с предложением своих услуг для постройки железной дороги в России. Предложение это было встречено очень холодно. Один граф Бобринский заинтересовался предложением Герстнера, стал его изучать и вскоре сделался горячим защитником этого предложения и даже помог делу денежными средствами. Для строительства первой железной дороги создал в 1835 году акционерное общество. В его честь была названа построенная им железнодорожная станция Бобринская (ныне: станция имени Шевченко в Смеле).
Художник Яков Ромбауер, 1821 год
Будучи человеком образованным, имел обширные познания в математике, финансах, химии, механики, фотографии. Князь Вяземский писал о нем, как о горячем патриоте, человеке необычайно любознательном, деятельном и увлекающемся. «Ему недостаточно было бы, подобно Колумбу, открыть одну Америку; он хотел бы открыть их несколько... Он был либералом в лучшем и возвышеннейшем значении этого слова». По утверждению А. О. Смирновой, характер Бобринского был самый благородный, и души он был высокой.
Памятник Алексею Бобринскому в Киеве был открыт 6 февраля 1872 года — это был первый памятник, воздвигнутый не самодержцу или военному деятелю, а человеку, сделавшему большой вклад в социально-экономическую жизнь киевлян.
Статуя графа изображена опирающейся правой ногой на рельс, в шинели, наброшенной на тогу. На пьедестале были установлены бронзовые барельефы с сельскохозяйственными орудиями и принадлежностями свеклосахарного производства, родовой герб и надпись: «Полезной деятельности Алексея Алексеевича Бобринского». В 1875 году вандалы украли бронзовую облицовку и надпись. В 1901 году утраченные детали и надпись были восстановлены по эскизам архитекторов В. Н. и И. В. Николаевых.
фото отсюда
В апреле 1919 года коллегия коммунального хозяйства Киевского городского Совета рабочих депутатов постановила: «Не позднее пролетарского праздника 1 Мая снести долой памятники контрреволюции, которые так поганят наш город, передать их на заводы для переплавки на гильзы к снарядам для Красной Армии». Памятник Алексею Бобринскому попал в список памятников, которые должны были быть снесены.
По неизвестным причинам статуя в 1919 году не была демонтирована, и она оставалась на прежнем месте до 1926 года. После этого несколько лет статуя стояла на хоздворе завода «Арсенал», а потом исчезла. А 23 марта 1932 года президиум Горсовета принял решение: «Разобрать и вывезти постамент бывшего памятника Бобринскому и на этом месте устроить газоны и фонтан».
Подробней о Бобринском здесь
Подробней о памятнике ему здесь
фото отсюда
Граф Алексей Алексеевич Бобринский (6 [13] января 1800, Санкт-Петербург — 7 [19] октября 1868, Смела) — сын Алексея Григорьевича Бобринского, внук Екатерины II, гвардейский офицер, с 1833 служил в министерстве финансов, камер-юнкер.
Известный сельскохозяйственник и сахарозаводчик, цветовод. Вывел новый сорт роз, который получил его имя. Устройством большого свеклосахарного завода в г. Смела, Киевской губернии, Бобринский положил прочное начало свеклосахарной промышленности на Украине. За 10 лет он построил здесь 4 сахарных завода.
В 1833 году в Петербург приехал австрийский подданный, инженер Герстнер, с предложением своих услуг для постройки железной дороги в России. Предложение это было встречено очень холодно. Один граф Бобринский заинтересовался предложением Герстнера, стал его изучать и вскоре сделался горячим защитником этого предложения и даже помог делу денежными средствами. Для строительства первой железной дороги создал в 1835 году акционерное общество. В его честь была названа построенная им железнодорожная станция Бобринская (ныне: станция имени Шевченко в Смеле).
Художник Яков Ромбауер, 1821 год
Будучи человеком образованным, имел обширные познания в математике, финансах, химии, механики, фотографии. Князь Вяземский писал о нем, как о горячем патриоте, человеке необычайно любознательном, деятельном и увлекающемся. «Ему недостаточно было бы, подобно Колумбу, открыть одну Америку; он хотел бы открыть их несколько... Он был либералом в лучшем и возвышеннейшем значении этого слова». По утверждению А. О. Смирновой, характер Бобринского был самый благородный, и души он был высокой.
Памятник Алексею Бобринскому в Киеве был открыт 6 февраля 1872 года — это был первый памятник, воздвигнутый не самодержцу или военному деятелю, а человеку, сделавшему большой вклад в социально-экономическую жизнь киевлян.
Статуя графа изображена опирающейся правой ногой на рельс, в шинели, наброшенной на тогу. На пьедестале были установлены бронзовые барельефы с сельскохозяйственными орудиями и принадлежностями свеклосахарного производства, родовой герб и надпись: «Полезной деятельности Алексея Алексеевича Бобринского». В 1875 году вандалы украли бронзовую облицовку и надпись. В 1901 году утраченные детали и надпись были восстановлены по эскизам архитекторов В. Н. и И. В. Николаевых.
фото отсюда
В апреле 1919 года коллегия коммунального хозяйства Киевского городского Совета рабочих депутатов постановила: «Не позднее пролетарского праздника 1 Мая снести долой памятники контрреволюции, которые так поганят наш город, передать их на заводы для переплавки на гильзы к снарядам для Красной Армии». Памятник Алексею Бобринскому попал в список памятников, которые должны были быть снесены.
По неизвестным причинам статуя в 1919 году не была демонтирована, и она оставалась на прежнем месте до 1926 года. После этого несколько лет статуя стояла на хоздворе завода «Арсенал», а потом исчезла. А 23 марта 1932 года президиум Горсовета принял решение: «Разобрать и вывезти постамент бывшего памятника Бобринскому и на этом месте устроить газоны и фонтан».
Подробней о Бобринском здесь
Подробней о памятнике ему здесь
