newsparky: (Default)
[personal profile] newsparky
20 декабря 2016 года на ГП «АНТОНОВ» состоялась торжественная церемония выкатки первого прототипа нового многоцелевого транспортного самолета Ан-132 - самолета-демонстратора Ан-132D.




Программа создания Ан-132 реализуется по контракту с заказчиком из Королевства Саудовской Аравии (КСА), в тесном сотрудничестве с Научно-техническим Центром имени Короля Абдулазиза (KACST) и компанией «Тaqnia Aeronautics Co.». В проект вовлечены предприятия авиационной отрасли Украины и ведущие компании-поставщики авиационной промышленности мира.

Соскучиились СМИ за такими событиями, да еще с участием президента. На предыдущей выкатке Ан-178, напомню, звездами были Кличко и Ляшко:


Ну а так как наши мэры и даже президенты не могут без опозданий (пробки?), заглянем-ка пока за кулисы:


Вот он, наш новорожденный:










Ремувки нужны?


Заглянем в кабину:


Glass-cockpit американского производства Honeywell Primus Epic 2.0:




Движки канадские от Pratt & Whitney, винты Dowty из Великобритании:






Стойка шасси:


Говорят, что в этом самолете нет ничего российского:




Советник Главы ГКА Украины Эдуард Кузнецов, первый космонавт Украины Леонид Каденюк и директор "Киевприбора" Александр Осадчий:


Советник Авакова, нардеп Антон Геращенко detected:


Журналист Виталий Гайдукевич:




Многочисленная делегация из Саудовской Аравии выделяется своими шарфиками:


Принц Королевства Саудовская Аравия Turki Saud Mohammed Al Saud:


Стрим:


Гостями церемонии стали также руководители предприятий-партнеров, в том числе доктор Khaled Abdullah Alhussain, директор Национального Центра Авиационных Технологий KACST и Ali Alghamdi, Президент «Тaqnia Aeronautics Co.». Крайний справа - Александр Дмитриевич Кива, до увольнения отца занимал на ГП "Антонов" должность вице−Президента – Заместителя Генерального конструктора (по маркетингу, продажам и послепродажному обслуживанию):


Председатель совета директоров корпорации "Украинская авиастроительная компания" Михаил Гвоздев:


А клиент тем временем созрел и рвётся на волю:


Настоящих споттеров скользкой крышей не испугать:




Вот они, продолжатели славного дела Олега Константиновича Антонова:




Президент ГП "Антонов" Александр Коцюба и генеральный директор "Укроборонпрома" Роман Романов в хорошем настроении:




Дождались!


В своем обращении к участникам церемонии выкатки Президент Украины Петр Порошенко поблагодарил «антоновцев» за добросовестный труд и отметил: «Сегодняшнее событие является результатом плодотворного, упорного труда ГП« Антонов »и десятков других предприятий авиационной отрасли Украины. Это наша общая трудовая победа! Ан-132 - настоящий международный проект. Впервые к выполнению программы создания многоцелевого транспортного самолета «АН» привлечено такое количество ведущих компаний мировой авиационной отрасли. Спасибо партнерам из Канады, Великобритании, США, Германии, Франции и других стран, которые участвуют в создании этого нового конкурентоспособного продукта! Таким образом, на одной платформе - Ан-132 собран кластер лучших компаний мировой авиаиндустрии».



Справа - командующий воздушными силами Украины генерал-полковник Сергей Семенович Дроздов:








Вручение шевронов смешанному экипажу Ан-132. Командир экипажа – заслуженный летчик-испытатель Алексей Круц, второй пилот – генерал-майор в отставке, летчик испытатель Мухамед Аяш, инженер испытатель Владимир Нестеренко:


Понеслась!





Министр обороны Украины Степан Полторак:








Бывший директор ХАЗа Анатолий Мялица:






Снежок припустил, но ненадолго:


Селфи "я и мой самолёт":


Умеют арабы радоваться и веселиться. Улыбаются, танцуют. Нам бы так:














Традиционное фото на память. Главный инженер ГП "Антонов" Сергей Андреевич Бычков и "производство":


Авиационная фотобратия во главе с фотографом ГП "Антонов" Александром Денискиным:




Солидный автопарк, прям как на Банковой:


А "антоновцы" уже готовы к празднованию Нового года. Пусть он принесет им новые заказы, премии и уверенность в завтрашнем днем. А главное, чтобы самолёты почаще выкатывались из цехов. Штук так по 15 в месяц:




Загрузить буклет "АН-новости", посвященный Ан-132

Date: 21/12/2016 13:36 (UTC)
From: [identity profile] foto6x7.livejournal.com
Красивая машинка! Дай ей Бог большого неба!

Народу то сколько!

Date: 21/12/2016 16:54 (UTC)
From: [identity profile] newsparky.livejournal.com
вот бы еще на первый ее полет попасть...

Date: 21/12/2016 17:00 (UTC)
From: [identity profile] foto6x7.livejournal.com
А что, с этим могут быть сложности?

Date: 21/12/2016 17:03 (UTC)
From: [identity profile] newsparky.livejournal.com
чтобы на работе меня отпустили.

Date: 21/12/2016 18:05 (UTC)
From: [identity profile] alexey (from livejournal.com)
А шасси кто производит для этого самолета?

Date: 22/12/2016 13:14 (UTC)
From: [identity profile] newsparky.livejournal.com
Крымгидронаш ;)

Date: 22/12/2016 13:17 (UTC)
From: [identity profile] alexey (from livejournal.com)
Воистину наш! Евпаторийский авиаремонтный оживать начал: https://youtu.be/dSCMNsQkYVE

Date: 22/12/2016 13:28 (UTC)
From: [identity profile] newsparky.livejournal.com
Марина Федоровна ох как хороша чертовка!

Date: 23/12/2016 14:25 (UTC)
From: [identity profile] guskova-olga.livejournal.com
хороший репортаж, машина класс! не знаю что-там самолетам желают, но всё что самолетам положено - желаю:)
сложно в толпе снимать?

Date: 23/12/2016 14:41 (UTC)
From: [identity profile] newsparky.livejournal.com
не особо сложно, но расторопности бы мне лишней не помешало бы. можно было бы в больших местах поснимать, а с другой стороны думаешь, а зачем. а потом вот ты похвалишь и понимаешь зачем :)

жалею, что уже не первый раз в этом цеху снимаю выкатку, а на крышу, как те знакомые споттеры не забрался. хотя бы пару кадров сделать. увидеть все под другим углом. ну дай бог не последний самолет :)

April 2025

S M T W T F S
  12345
6789101112
1314 1516171819
20212223242526
27282930