Есть вопрос, мужики!

Последнее время, когда начинает капать кран, снимаю вентильную головку (в просторечии кран-букса) и вижу такую картину, как на фото справа. Куча ржавничины, стопорная шайба (на фото указано стрелочкой) вообще раскрошилась на атомы. Хотя все это типа из латуни, типа made in Germany, да еще и под декоративным колпаком. Я чищу все это дело, промываю под водой и уже без стопорной шайбы ставлю обратно. Кран не течет, но каждый раз задаюсь вопросом, а зачем эта шайба вообще нужна? Чем чревато пользование краном без нее? Я хоть и инженер по образованию, но такой же сука тупой :(