7 мая 2015 года. Киев. Так как из-за усиливающегося дождя первый полёт нового транспортного самолета Ан-178 перенесли на более раннее время, я на него просто физически не успел. Обидно, досадно, но зато попал на посадку. Наш ЛАЗ 1978 года рождения отправляется в Гостомель. Запрыгивайте и вы, будет интересно!


До посадки осталось еще минут 10, осмотримся пока по сторонам и повыдумываем красивые кадры:

Ил-76ТД (транспортный дальний) авиакомпании "Южмашавиа":

Еще один, но с названием компании кириллицей. Интересно, эти бы долетели до Катманду без приключений?

Впервые увидел воочию новую ливрею "Русланов":

Единственная и неповторимая Ан-225 "Мрія" в такой же:

Понеслась!


Моща, мне б такой, я бы ух! Где бы фотографии с него посмотреть:


Красавец даже не покрашенный:

Шасси во время первого полета не убирали:

Злодеям он покажет нос и рассмешит друзей до слез (с)

Самолет сопровождения Ан-158:

Задом мне напоминает Ан-70:

После пролета над взлеткой самолеты исчезли из вида и на горизонте появился непонятный дым:

Пронесло, но спасатели на чеку:

Посадка!

Первый полет длился 1 час:


Випы помчались на торжественную церемонию:

Интересно, почему Ан-178 буксируют, а Ан-158 за ним едет сам:


Чем-то напомнило встречу Гагарина, аж прослезился:
Герои дня:


Генконструктор ГП "АНТОНОВ" Дмитрий Кива подписывает контракт с азербайджанской авиакомпанией Silk Way Airlines на поставку 10 самолетов Ан-178:

Модель Ан-178 уже в ливрее Silk Way Airlines. Дай бог доживем и до настоящих таких:

Подписание соглашения с КНР о поставке двух Ан-178 с последующей организацией производства в КНР:

Китайская переводчица порадовала всех в конце своим "Слава Украине!":


Фото на память:

Второй пилот, летчик−испытатель 1 класса Герой Украины Сергей Трошин делится впечатлениями от машины с директором программы Ан-148/158 Виктором Казуровым:

Командир экипажа летчик−испытатель 1 класса Андрей Спасибо:

Ведущий инженер-испытатель Николай Сидоренко:


Временно исполняющий обязанности командующего воздушными силами Украины Сергей Дроздов: "Учитесь, как надо летать! Орлы, соколы!" ;))

Самолет создан ГП "АНТОНОВ" в сотрудничестве с компаниями-партнерами из 15 стран мира:

Улыбайтесь, вас снимают!

И еще в профиль, пожалуйста:

Стекатели статического электричества на законцовках крыла:

Приёмник воздушного давления:


После испытаний "нос" снимут:

Запорожский движок Д-436-148ФМ:

Гости из Чехии. А еще было много журналистов из Саудовской Аравии:


Средняя стоимость одного Ан-178 около $40 млн:

Красавец Ан-158 - старший брат Ан-178 и по совместительству самолет сопровождения в сегодняшнем полете:




Пора на стоянку:

Ан-12 и Маруся:



Во время небольшого фуршета познакомился и выпил по 50 грамм с легендарными споттерами Василием Кобой
vasiliykoba и Олегом Беляковым
anorgasmus:

А таким увидели взлет самолета моя жена и ее телефон:
07.05.2015.
Спасибо всем за внимание. Трилогию из выемки из стапеля фюзеляжа, выкаткой самолета из сборочного цеха и первым полетом можно считать успешно оконченной. Ура!
См. также:


До посадки осталось еще минут 10, осмотримся пока по сторонам и повыдумываем красивые кадры:

Ил-76ТД (транспортный дальний) авиакомпании "Южмашавиа":

Еще один, но с названием компании кириллицей. Интересно, эти бы долетели до Катманду без приключений?

Впервые увидел воочию новую ливрею "Русланов":

Единственная и неповторимая Ан-225 "Мрія" в такой же:

Понеслась!


Моща, мне б такой, я бы ух! Где бы фотографии с него посмотреть:


Красавец даже не покрашенный:

Шасси во время первого полета не убирали:

Злодеям он покажет нос и рассмешит друзей до слез (с)

Самолет сопровождения Ан-158:

Задом мне напоминает Ан-70:

После пролета над взлеткой самолеты исчезли из вида и на горизонте появился непонятный дым:

Пронесло, но спасатели на чеку:

Посадка!

Первый полет длился 1 час:


Випы помчались на торжественную церемонию:

Интересно, почему Ан-178 буксируют, а Ан-158 за ним едет сам:


Чем-то напомнило встречу Гагарина, аж прослезился:
Герои дня:


Генконструктор ГП "АНТОНОВ" Дмитрий Кива подписывает контракт с азербайджанской авиакомпанией Silk Way Airlines на поставку 10 самолетов Ан-178:

Модель Ан-178 уже в ливрее Silk Way Airlines. Дай бог доживем и до настоящих таких:

Подписание соглашения с КНР о поставке двух Ан-178 с последующей организацией производства в КНР:

Китайская переводчица порадовала всех в конце своим "Слава Украине!":


Фото на память:

Второй пилот, летчик−испытатель 1 класса Герой Украины Сергей Трошин делится впечатлениями от машины с директором программы Ан-148/158 Виктором Казуровым:

Командир экипажа летчик−испытатель 1 класса Андрей Спасибо:

Ведущий инженер-испытатель Николай Сидоренко:


Временно исполняющий обязанности командующего воздушными силами Украины Сергей Дроздов: "Учитесь, как надо летать! Орлы, соколы!" ;))

Самолет создан ГП "АНТОНОВ" в сотрудничестве с компаниями-партнерами из 15 стран мира:

Улыбайтесь, вас снимают!

И еще в профиль, пожалуйста:

Стекатели статического электричества на законцовках крыла:

Приёмник воздушного давления:


После испытаний "нос" снимут:

Запорожский движок Д-436-148ФМ:

Гости из Чехии. А еще было много журналистов из Саудовской Аравии:


Средняя стоимость одного Ан-178 около $40 млн:

Красавец Ан-158 - старший брат Ан-178 и по совместительству самолет сопровождения в сегодняшнем полете:




Пора на стоянку:

Ан-12 и Маруся:



Во время небольшого фуршета познакомился и выпил по 50 грамм с легендарными споттерами Василием Кобой

А таким увидели взлет самолета моя жена и ее телефон:
07.05.2015.
Спасибо всем за внимание. Трилогию из выемки из стапеля фюзеляжа, выкаткой самолета из сборочного цеха и первым полетом можно считать успешно оконченной. Ура!
См. также:

no subject
Date: 07/05/2021 13:11 (UTC)no subject
Date: 07/05/2021 16:22 (UTC)no subject
Date: 07/05/2021 16:36 (UTC)