ВЕК ЖИВИ

[newsparky]

Ошибочно полагал, что белый след за собой оставляют только военные самолеты...






Конденсационный след (устар. инверсионный след, жарг. реактивный след — ошибочные названия) — видимый след из сконденсированного водяного пара, возникающий в атмосфере за движущимися летательными аппаратами при определённых состояниях атмосферы на большой высоте. Так высоко летают и обычные гражданские, и военные самолёты. Достаточно бывает высоты в 8-9 км, чтобы за самолётом потянулся красивый конденсационный след.

Comments

[gapel.livejournal.com]

эээ, там на самом деле много условий, зависит от состояния атмосферы и давления. Так водяной след может возникать на "срыве", т.е. на кончиках крыльев самолетов. Но обычно именно на военных, потому что образование следа связано с дополнительными энергопотерями, что в гражданской авиации просто дополнительный расход топлива. А военным на такие мелочи все равно.

[newsparky.livejournal.com]

спасибо! :)

[vladrink.livejournal.com]

Хех, а я как раз долгое время полагал, что оставляют его как раз гражданские самолёты. Интересно, зависит появление следа от типа мотора: турбо, винты, турбо-винты...?

[wizardvvs.livejournal.com]

А почему ты думал только про военные? Из-за следов с законцовок при маневрировании? Это только частный случай, да и он на небольших высотах происходит в основном. А на высоте след появляется от двигателей и на концах лопастей.
Кстати, сверху он кажется черным.

[vmccaskey.livejournal.com]

"Снежные флаги" на вершинах гор сродни этому явлению. При определенной скорости ветра и концентрации водяного пара в воздухе, он начинает конденсироваться, когда поток обдувает вершину. Издалека это очень красиво - как будто на вершине развевается белый снежный флаг. Я такое видел и будучи прямо на вершине: прямо на камнях из воздуха возникают прозрачные белые полосы, и тянутся по ветру.