Трофей революции
10/03/2014 13:44Автомобиль водометный специальный АВС-40 (43118)-327 создан КБ "Пожспецмаш" (г. Прилуки) на базе шасси KaмAЗ-43118. По информации AUTO-Consulting, таких водометов было закуплено целых 6 штук по цене около 2,450 млн. грн. "АБЦ-40" имеет экипаж в три человека, максимальная дальность водяной струи составляет до 40 метров. Он специально предназначен для пресечения массовых беспорядков и оснащен системами видеонаблюдения и фиксации и аудиоконтролем за окружающей обстановкой, в его арсенале есть система пожаротушения, газовой защиты, а также осветительные и сигнально-громкоговорящие устройства. Из "вооружения" отметим отвал с гидроприводом для разрушения завалов. Система газовой защиты на "АБЦ-40" означает, что из них могут выпустить и слезоточивый газ или брызгать специальной краской (бак на 300 л), по которой потом можно опознать нарушителей. Есть и бачки (по 20 л) для неких активных веществ, которыми могут стрелять на расстояние до 2,5 м, отгоняя тех, кто рискнет приблизиться к машине.

Но автомобили-водометы, даже не смотря на броню - это все-таки не боевая техника, пишет AUTO-Consulting. Она может охладить пыл разбушевавшимся болельщикам, либо испугать мирных граждан. Но любой водомет имеет и уязвимые места. Во-первых, у водометных пушек есть несколько "мертвых" зон. Во-вторых, стекла и видеокамеры, даже защищенные решетками могут быть залиты красителем или закрыты флагами или транспорантами. Второе даже более эффективно, так как краску можно смыть омывателем. А в условиях города, водомет, даже с отвалом, может передвигаться только по дорогам, то есть уже несколько автомобилей могут стать для него непреодолимой преградой. Уязвимыми являются и шины, но все украинские водометы укомплектованы системой автоматической подкачки шин и смогут какое-то время передвигаться даже с порезанными колесами. Но главным недостатком является ограниченный температурный диапазон применения. При минусовой температуре использовать водомет - запрещено инструкцией, поскольку есть риск поранить льдом людей. А при такой скорости потока водомет может легко стать почти пулеметом.










Характеристики водомета на сайте производителя: http://01-fire.com/page_9/item/72

Но автомобили-водометы, даже не смотря на броню - это все-таки не боевая техника, пишет AUTO-Consulting. Она может охладить пыл разбушевавшимся болельщикам, либо испугать мирных граждан. Но любой водомет имеет и уязвимые места. Во-первых, у водометных пушек есть несколько "мертвых" зон. Во-вторых, стекла и видеокамеры, даже защищенные решетками могут быть залиты красителем или закрыты флагами или транспорантами. Второе даже более эффективно, так как краску можно смыть омывателем. А в условиях города, водомет, даже с отвалом, может передвигаться только по дорогам, то есть уже несколько автомобилей могут стать для него непреодолимой преградой. Уязвимыми являются и шины, но все украинские водометы укомплектованы системой автоматической подкачки шин и смогут какое-то время передвигаться даже с порезанными колесами. Но главным недостатком является ограниченный температурный диапазон применения. При минусовой температуре использовать водомет - запрещено инструкцией, поскольку есть риск поранить льдом людей. А при такой скорости потока водомет может легко стать почти пулеметом.










Характеристики водомета на сайте производителя: http://01-fire.com/page_9/item/72

Какая нахрен революция?!?! Государственный переворот!
Date: 10/03/2014 11:55 (UTC)У нас произошла замена режима Януковича на режим Яценюка-Кличко-Тягнибока и прочей шушеры. Давай будем называть все своими именами.
Re: Какая нахрен революция?!?! Государственный переворот
Date: 10/03/2014 11:57 (UTC)Re: Какая нахрен революция?!?! Государственный переворот
Date: 10/03/2014 12:01 (UTC)Re: Какая нахрен революция?!?! Государственный переворот
Date: 10/03/2014 12:10 (UTC)no subject
Date: 10/03/2014 12:55 (UTC)Хотя!
Саша, чего мне переживать? Если у него руль без гидроусилителя, то я его и не поверну.
no subject
Date: 10/03/2014 12:58 (UTC)ты вообще водишь, Лена? а то я нет. просто посидеть могу, побибикать там, радио послушать.
no subject
Date: 10/03/2014 13:05 (UTC)Я убежденный пешеход! В движеньи жизнь и все такое.
no subject
Date: 10/03/2014 11:55 (UTC)Помнится, плевать они хотели на этот риск и инструкции...
no subject
Date: 10/03/2014 12:20 (UTC)no subject
Date: 10/03/2014 12:35 (UTC)А умная ведь жопа оказалось у Азирова - ооочень вовремя слинял.
no subject
Date: 10/03/2014 12:47 (UTC)no subject
Date: 10/03/2014 13:11 (UTC)no subject
Date: 10/03/2014 13:19 (UTC)no subject
Date: 10/03/2014 13:54 (UTC)no subject
Date: 10/03/2014 14:18 (UTC)no subject
Date: 10/03/2014 14:49 (UTC)no subject
Date: 10/03/2014 16:07 (UTC)